天津移动式登车桥尺寸,移动式叉车登车桥

结构：采用特制异型钢管，台面采用特制的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了**的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫（可有效防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。

产品优势： 单人操作，减轻劳动强度，移动灵活方便，提高工作效率，加快物料流通速度，代替固定月台不可移动的弊病。 适用场所： 装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等。

用途： 该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。

随着现在社会科学技术的发展，移动登车桥已经普及到社会生活的各个角落，运用越来越广泛，不管是建筑，土木工程，及人们的日常生活都离不开移动登车桥，许多商家把握这个商机纷纷投资建厂，移动登车桥公司随之如雨后竹笋般林立在各大工业城市，移动登车桥市场是*异常，供不应求，从侧面可以看出，现在社会发展迅速，带动整个行业的发展以及人们的需求。

登车桥的主要作用是在仓储货台与运输车辆之间搭起一座斜桥，以便叉车行驶直接出入车厢进行货物装卸，该产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。我公司可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的*有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。

注意 1、电控操作较其简单，只需按动按钮，调节板会自动升起；松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。 2、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品，性能**，较少维修。 3、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至**位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用上海宝钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。 4、调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。 5、调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。 6、*特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固 耐用。 7、*特的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。 8、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠。

移动式登车桥又称移动式叉车登车桥，主要用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的装卸作业场所。若物流装卸现场没有既定的装卸货平台，移动式叉车登车桥是非常适用的解决方案之一。 移动式登车桥相当于一个移动的、可调节自身高度的钢结构斜坡，手动摇转支撑腿摇把杆可轻松实现登车桥的坡度调整，达到灵活地搭接不同高度的卡车车厢，叉车直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。

移动登车桥产品优点:电动液压，操作简单，高度可调，调节范围广，装卸效率提高，省力。移动登车桥全液压驱动，操作简单，运行可靠。唇板和平台由整个长轴连接，强度高，可靠性好。采用进口密封件，确保液压系统具有良好的密封性能。移动登车桥采用进口整体模块化液压站，密封性能好，使用寿命长。

移动登车桥的配置: 1.液压系统在突发事故或断电时具有紧急制动功能。 2.平台上设有防压趾安全保护板。 3、电缆接地保护。 4.登机桥的电气控制系统设有故障指示。 5.平台可以随着车辆的倾斜而移动。 6、配置工业门联锁安全保护装置。 7.装卸举升平台设有用于整体提升的吊点。价格:20000
联系人:高经理

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